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助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)更高效
智慧公交數(shù)據(jù)分析決策平臺(tái)面向公交指揮中心大屏可視化環(huán)境,具備優(yōu)秀的大數(shù)據(jù)顯示性能及多機(jī)協(xié)同管理機(jī)制,對(duì)公交業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)城市交通的三位立體可視化智慧管理,提高城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)效率,為城市現(xiàn)代化保駕護(hù)航。
PC、移動(dòng)、大屏多端數(shù)據(jù)呈現(xiàn),基于客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)客流數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集,全面、準(zhǔn)確掌握城市公交運(yùn)營(yíng)狀況及乘客公交出行特征等信息,為公交規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐,為公交管理提供運(yùn)營(yíng)決策依據(jù)。
平臺(tái)集成視頻監(jiān)控、調(diào)度、GPS等功能,能提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì),為線路優(yōu)化及排班計(jì)劃提供輔助決策支撐;具有多種報(bào)警提示信息,能實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),規(guī)范司機(jī)駕駛行為、提升整體運(yùn)營(yíng)效率。平臺(tái)界面可根據(jù)用戶(hù)操作習(xí)慣選擇界面組合,滿(mǎn)足個(gè)性化操作習(xí)慣。
基于地理信息系統(tǒng),支持整合多部門(mén)數(shù)據(jù),接入各類(lèi)告警信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急保障資源部署情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急事件預(yù)警、事件判定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、應(yīng)急指揮調(diào)度支持等,為指揮人員進(jìn)行應(yīng)急資源管理和調(diào)配提供支持,方面指揮人員對(duì)周邊情況進(jìn)行判定和分析。
2019年與建設(shè)行銀合作,上線車(chē)載機(jī)240多臺(tái),支持掃碼乘車(chē)(建行龍支付付款碼),采用外接小鍵盤(pán)的方式,支持掃碼分段計(jì)費(fèi)。項(xiàng)目上線后,既方便了廣大乘客,實(shí)現(xiàn)乘車(chē)的快捷支付;又促進(jìn)了公交信息化建設(shè),助力管理的提升;同時(shí),帶動(dòng)了建行龍支付業(yè)務(wù)的活躍和客戶(hù)...
2015年,洛陽(yáng)公交一卡通項(xiàng)目上線,公交車(chē)載機(jī)近2000臺(tái)。 2016年,公交系統(tǒng)升級(jí),實(shí)現(xiàn)交通聯(lián)合卡的全國(guó)互聯(lián)互通,建立功能強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng),涉及系統(tǒng)發(fā)卡、刷卡(兼容交通部CPU卡和住建部M1卡)、無(wú)線數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)清分結(jié)算、客服卡務(wù)管理等全面升級(jí)。 2019年,全面升級(jí)為“刷卡+掃碼”車(chē)載終端,支持金融I......
保定公交一卡通項(xiàng)目,車(chē)載機(jī)累計(jì)1300多臺(tái),支持交通聯(lián)合卡互聯(lián)互通、支付寶乘車(chē)碼,刷卡/掃碼分段計(jì)費(fèi)功能。 2012年,保定公交一卡通項(xiàng)目上線使用; 2015年,按照交通部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),實(shí)現(xiàn)全國(guó)互聯(lián)互通。 2017年,針對(duì)保定市內(nèi)及周邊區(qū)縣線路,基于GPS定位技術(shù),在上車(chē)門(mén)、下車(chē)門(mén)均安裝帶定位功能......
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